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精密cnc數控車加工的結構數控車也是由主軸箱、刀架、進給傳動系統、床身，液壓系統、冷卻系統、潤滑系統等部分組成的，磨加工，只是數控車床的進給系統與臥式車床的進給系統在結構上存在著本質上的差別，典型數控車床的機械結構組成圖。臥式車床主軸的運動經過掛輪架、進給箱、溜板箱傳到刀架，加工實現縱向和橫向進給運動。而數控車床是采用伺服電動機，平面磨加工，經滾珠絲杠傳到滑板和刀架，實現z向（縱向）和置向（橫向）進給運動。精密cnc數控車加工也有各種螺紋的功能，主軸旋轉與刀架移動間的運動關系通過數控系統來控制。精密CNC數控車加工的布局數控車床的主軸、尾座等部件相對床身的布局形式與臥式車床基本一致，而刀架和導軌的布局形式發生了根本的變化，這是因為刀架和導軌的布局形式直接影響數控車床的使用性能及村L床J結J和外觀。另外，數控車床都設有封閉的防護裝置。水平床身配上傾斜放置的滑板和斜床身配置斜滑板的布局形式被中小型數控車床所普遍采用。這是由于此兩種布局形式排屑容易，切屑不會堆積在導軌上，也便于安裝自動排屑器；操作方便，易于安裝機械手，以實現單機自動化；機床占地面積小，外形簡潔、美觀，容易實現封閉式防護。轉塔式刀架也稱刀塔或刀臺，有立式和臥式兩種結構形式。具有多刀位自動定位裝置，通過轉塔頭的旋轉、分度和定位來實現機床的自動換刀動作。

1、編程誤差△編由逼近誤差δ、圓整誤差組成。逼近誤差δ是在用直線段或圓弧段去逼近非圓曲線的過程中產生，如圖1.43所示。圓整誤差是在數據處理時，將坐標值四舍五入圓整成整數脈沖當量值而產生的誤差。脈沖當量是指每個單位脈沖對應坐標軸的位移量。普通精度級的數控機床，一般脈沖當量值為0.01mm；較精密數控機床的脈沖當量值為0.005mm或0.001mm等。

　　2、機床誤差△機由數控系統誤差、進給系統誤差等原因產生。

　　3、定位誤差△定是當工件在夾具上定位、夾具在機床上定位時產生的。

　　4、對刀誤差△刀是在確定刀具與工件的相對位置時產生。

數控機床是根據工件圖樣要求及加工工藝過程，將所用刀具及各部件的移動量、速度和動作先后順序、主軸轉速、主軸旋轉方向、刀頭夾緊、刀頭松開及冷卻等操作，大型外圓磨加工，以規定的數控代碼形式編成程序單，輸入到機床專用計算機中。然后，精磨加工廠，數控系統根據輸入的指令進行編譯、運算和邏輯處理后，輸出各種信號和指令，控制各部分根據規定的位移和有順序的動作，加工出各種不同形狀的工件。因此，程序的編制對于數控機床效能的發揮影響極大。
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